Приветствуем Вас на страницах нашего новостного портала!
Многие компании перешли на онлайн работу ещё с началом пандемии, так и оставив всё как есть, продолжили работать дальше. Цифровая система работы продолжает набирать оборот,
и уже достаточно процессов работы ушли в онлайн формат.
Государственная система электронных документооборотов была
задействована ещё 2021 году , но многие платформы проходили тестирования и доработки.
Транспортные накладные, сопроводительные и перевозочные документы появились в 2022 году, с помощью государственной поддержи, разумеется.
В марте 2023 года все логисты, а так же отправители грузов смогут регистрировать все основные документы и передавать их, тем же способом. Это очень удобно и в разы экономит время всех участников документооборота.
К 2024 году электронный документооборот планируется ввести государством как обязательный. У многих компаний есть ещё целый год для ознакомления с программами и системами CRM в транспортной логистике.
Так же сообщается, что разрешительные документы на проезд тяжеловесных транспортных средств, упрощается. Они будут оформляться онлайн через "Росдормониторинг".
Раньше, правом штрафовать водителей, обладало только ГИБДД, теперь за это дело возьмётся Ространснадзор, и только в том случае если превышение составит больше 10%
Ввоз товаров из дружественных стран.
Рынок ввоза продукции из Азии, Турции и Индии будет упразднён. В России появиться направление поставок товаров из дружественных стран.
В 2023 году также ожидается рост стоимости логистики и трансформация привычных маршрутов импорта и экспорта. Например, вместо прямого товарообмена между РФ и странами ЕС логистическим компаниям станет возможным ввозить грузы через территорию третьих государств — Турцию, Белоруссию, Казахстан и другие.
Далее СМОТРИТЕ ВИДЕО
Происшествия
В Дагестане накрыло камнепадом автомобиль. Водитель чудом уцелел. Он заблаговременно среагировал и сдал назад.